Великолепная семерка
Истории успеха

Великолепная семерка

Великолепная семерка

В Чувашской Республике функционирует развитый комплекс оборонных предприятий с широким спектром продукции, в том числе гражданского назначения.

Чувашская Республика – небольшой регион (1,2 млн жителей) из числа национальных респуб­лик Поволжья. Доля промышленного производства в экономике респуб­лики – около трети, это сопоставимо со среднероссийской структурой; однако в случае Чувашии почти вся промышленность представлена обрабатывающими производствами, добывающих компаний здесь нет. За 2019 год отгрузка предприятий обрабатывающего сектора составила й225,2 млрд, из них й38,2 млрд (17 %) пришлось на оборонные предприятия.

Сегодня ОПК в Чувашской Республике представляют семь предприятий (согласно сводному реестру организаций оборонно-промышленного комплекса, утвержденному Минпромторгом России). Проанализировав список, можно отметить несколько характерных моментов. Во-первых, для небольшого региона это немалое количество предприятий, причем из разных отраслей: производство электроаппаратуры, радиоэлектронные производства, спецхимия, автомобилестроение и выпуск стрелкового оружия. Эти предприятия не связаны единой цепочкой, следовательно, оборонно-промышленный комплекс Чувашии является крупным и многоотраслевым.

Во-вторых, большинство компаний ОПК региона находятся в частном владении и не входят в вертикально интегрированные структуры. С одной стороны, это стало одной из причин тяжелого «переходного периода» предприятий до волны роста гособоронзаказа (ГОЗ). С другой стороны, сегодня эти игроки имеют больше опыта в работе на открытых рынках и в условиях острой конкуренции, они предлагают более широкий спектр продукции, в том числе гражданского назначения.

Открытых данных по диверсификации чувашских оборонных предприятий ввиду специфики отрасли практически нет, однако постараемся оценить деятельность компаний по отдельности. Так, по нашим данным, три крупнейших предприятия из семи представителей ОПК в Чувашии в 2019–2020 годах имели долю выпуска гражданской продукции от 25 до 50 %. В пользу успехов на пути диверсификации еще двух компаний говорят широкий модельный ряд, богатый отраслевой спектр и география заказчиков. Еще одно предприятие в 2008–2012 годах имело показатели диверсификации в 25–30 %, но к 2019 году немного сдало позиции (около 18 %). И лишь самые маленькие оборонные предприятия Чувашии, по нашим оценкам, пока не имеют четких перспектив по выпуску гражданских товаров.

И наконец, третье: оборонные предприятия расположены в трех городах республики – Чебоксарах, Алатыре и Шумерле. Прописка имеет значение. Чебоксары – столица и центр агломерации, располагает развитой инфраструктурой и научной базой. Совсем иное Шумерля и Алатырь – это небольшие (28,4 и 33,7 тыс. жителей соответственно) промышленные моногорода. Алатырь со столицей разделяют почти 200 км. Эти факторы негативно сказываются как минимум на кадровом обеспечении удаленных от крупных городов предприятий.

Столичные передовики

• АО «ЭЛАРА» – один из крупнейших работодателей республики, здесь работают около 3,7 тыс. человек. Выручка компании от продажи продукции, товаров, работ и услуг за 2020 год выросла на 9 %, по этому показателю «ЭЛАРА» в числе первых среди чувашских «оборонщиков».

Ведущее приборостроительное предприятие страны поставляет для военно-оборонных нужд сложные авиационные приборы – пилотажно-навигационные комплексы, системы автоматического и дистанционного управления и другую спецтехнику.

Доля гражданской продукции «ЭЛАРы» уже достигла 40 %. Диверсификацией на НПК занимаются с большим вниманием: помимо продукции для гражданской авиации, здесь выпускают автомобильную электронику, автоматику и бортовые системы управления для железных дорог. Одна из важнейших разработок «ЭЛАРы» – программно-технический комплекс «СУРА», на его базе компания выстраивает распределенные системы управления для электростанций (для энергоблоков, турбин, котлов, насосов), в т. ч. ГРЭС и АЭС.

Все это – наукоемкая продукция. Оттого «ЭЛАРА» тесно сотрудничает с Чебоксарским госуниверситетом: университет и завод ведут совместные научные исследования, в вузе действует целевая подготовка инженеров для предприятия, также в ЧГУ функционирует научно-­исследовательская лаборатория «Моделирование встраиваемых систем управления», оснащенная при содействии «ЭЛАРы». В республиканской комплексной программе развития значится пять инвестиционных проектов предприятия, все они нацелены на разработку новых типов систем управления, в основном для гражданских потребителей (энергетика и ж/д).

• Чебоксарский электроаппаратный завод почти не уступает «ЭЛАРе» в размерах: число сотрудников предприятия – более трех тысяч человек, выручка за 2019 год – около й7 млрд. Стоит заметить, что ЧЭАЗ – это группа предприятий: помимо собственно Чебоксарского завода, в нее входит Ишлейский завод высоковольтной аппаратуры (предприятие на 400 человек в пригороде Чебоксар) и инжиниринговые подразделения. ЧЭАЗ производит широкий спектр электротехнической аппаратуры (важнейшая статья – устройства релейной защиты), проектирует и выстраивает системы электроснабжения для предприятий различных отраслей. В рамках ГОЗ основное направление поставок ЧЭАЗ – электротехника для военно-морского судостроения.

Доля гражданской продукции в структуре выручки ЧЭАЗ составляет около 50 % (заявление компании в рамках подготовки к форуму «Армия-2019») – это однозначный лидер диверсификации среди чувашских предприятий ОПК. Не будет сильным преувеличением сказать, что перспективы развития гражданских сегментов уже превалируют в деятельности компании. ЧЭАЗ традиционно поставляет оборудование для атомных электростанций и Росатомфлота, а в последние годы расширяет сотрудничество с нефтедобывающими компаниями.

Такая деятельность требует научной поддержки. В 2015 году на ЧЭАЗ создана Кафедра электротехнического оборудования, комплексов и систем ЧГУ. Завод постоянно ведет исследования и разработки, сотрудничает с разными университетами. Например, прошлым летом ЧЭАЗ представил опытные образцы электроприводов на базе синхронных двигателей для нефтяных станков-качалок – их завод разрабатывал совместно с Казанским государственным энергетическим университетом. Кроме того, ЧЭАЗ – активный участник ассоциации «Инновационный территориальный электротехнический кластер Чувашской Республики».

• АО «ЧПО им. В. И. Чапаева» – третье оборонное предприятие чувашской столицы. В отличие от большинства коллег-соседей, ЧПО входит в ГК «Ростех» (холдинг «Технодинамика»). Число работников – около 2,5 тыс. человек, выручка по итогам 2019 года – й4,5 млрд.

У ЧПО им. Чапаева две базовые специализации. Первое направление – пиротехническое. Завод боеприпасов в Чебоксарах стали строить еще в конце 1930 годов, сегодня этот сектор полностью отдан на обслуживание ГОЗ. ЧПО – одно из крупнейших предприятий боеприпасной отрасли России. Однако есть в этом секторе и уникальные гражданские товары, например противоградовые ракеты «Алазань» (они используются для предотвращения градобития сельскохозяйственных культур и в отечественном агропроме, и в некоторых странах СНГ).

Второе направление – резинотехническое – появилось на предприятии в 1960 годах. Именно в этой сфере ЧПО им. Чапаева сотрудничает с «Технодинамикой», преимущественно по судостроительному направлению – производство резиновых спецпокрытий и техпластин. Однако здесь есть хорошие перспективы в области гражданского производства. Так, спросом со стороны нефтедобывающих компаний пользуются всевозможные резиновые уплотнители. В 2019 году в объединении стартовало производство новых продуктов – детских мячиков из пластизоля, в прошлом году – обрезиненных валов и роликов для эксплуатационного оборудования и для герметизации затрубного пространства скважин. Сейчас компания налаживает выпуск полиуретановых защитных сапог – с прицелом на силовые ведомства, но пригодных и для бытовых нужд.

В 2017 году команда объединения сформировала новую стратегию развития, нацеленную, помимо прочего, на диверсификацию военного производства. В 2020 году планируемая доля гражданской продукции должна была составить 35–40 % выручки. Фактический результат оказался немного скромнее: в 2020 году вес гражданского выпуска в отгрузке ЧПО составлял около 25 % (такая оценка была озвучена во время визита главы Правительства РФ Михаила Мишустина на предприятие 30 сентября прошлого года).

Коммунальная диверсификация

Шумерля – небольшой моногород в ста километрах от чувашской столицы. Здесь работают два крупных, высокотехнологичных и успешных оборонных предприятия – Шумерлихинский завод специализированных автомобилей (ШЗСА) и Комбинат автомобильных фургонов (КАФ).

24 августа прошлого года на Международном военно-­техническом форуме «Армия-2020» Кабинет Министров Чувашской Республики и ПСБ заключили соглашение о комплексном сотрудничестве. В сентябре 2020 года банк стал победителем аукционов на предоставление региону кредитных средств общим объемом й3,7 млрд. А 6 ноября делегация ПСБ во главе с Петром Фрадковым на встрече с руководством респуб­лики и главами крупнейших предприятий обсуждала в том числе и концессионные соглашения для шумерлинского ЖКХ

Более того, изношенная коммунальная инфраструктура Шумерли становится и направлением диверсификации для ОПК. На том же форуме «Армия-2020» Кабинет Министров Чувашии подписал соглашение о сотрудничестве с Корпорацией «Проект-техника». Эту группу компаний в Шумерле представляют оборонный ШЗСА (крупнейший актив корпорации) и открытый на его базе производитель трансформаторов «Проектэлектротехника». Предмет взаимодействия – водо­очистка и водоподготовка для города. Развивая эти – сугубо гражданские – направления деятельности, предприятия корпорации помогут руководству Чувашии в реализации регионального проекта «Чистая вода» и государственной программы республики «Модернизация и развитие сферы жилищно-коммунального хозяйства».

• Шумерлинский завод спецавтомобилей – лидер по показателю выручки среди предприятий ОПК республики. За 2019 год завод заработал й9,5 млрд. Это крупнейший работодатель города – здесь трудится около полутора тысяч человек. Основная оборонная продукция завода – подвижные мастерские для обслуживания, ремонта и эвакуации военной техники. На базе кузовов-контейнеров, помимо мастерских, завод производит всевозможные модули и оборудованные комплексы: мобильные пункты управления, склады, кухни, столовые, полевые госпитали и т. д. Отдельная дополнительная специализация ШЗСА – производство дизель-энергетических установок. И хотя ШЗСА не входит в реестр Минпромторга России, отметим его в статье, т. к. завод является крупным получателем ГОЗ, а его основное направление деятельности – продукция спецназначения.

По сообщениям компании, комплексы мобильной техники, обитаемые (жилые) модули на основе кузовов-фургонов и подвижные энергетические комплексы пользуются спросом и у гражданских заказчиков, особенно у тех, кто работает в экстремальных климатических условиях, например на Крайнем Севере и за полярным кругом. Предприятие постоянно модернизирует производства и разрабатывает новую продукцию: по информации из Комплексной программы социально-экономического развития ЧР, за 2020–2025 годы ШЗСА намерен потратить на эти цели 520 млн.

• Второе градообразующее предприятие Шумерли – Комбинат автомобильных фургонов. Его выручка в 2019 году составила й7,27 млрд, численность персонала – около 1000 человек. Продуктовая линейка КАФ созвучна номенклатуре ШЗСА: специальная техника на основе кузовов-фургонов и кузовов-контейнеров (в том числе ремонтные и эвакуационные машины), прицепная техника, блок-контейнеры и вагон-дома. Давние крупные заказчики комбината – МВД, МЧС и ФСИН. Для них в Шумерле производят всевозможные автомобили для перевозки личного состава и задержанных/заключенных, мобильные медпункты и лаборатории, передвижные командные пункты и т. п. Существенную долю в выручке, по открытым данным, занимают закупки от добывающих компаний – вахтовые автомобили, вагон-дома, а также аварийные машины, передвижные мастерские и другое.

Для количественной оценки доли выручки от продаж гражданской продукции данных не хватает. Однако, глядя на обширную номенклатуру невоенной продукции КАФ, можно заключить, что доля эта весьма существенна. По данным компании, комбинат производит около 200 видов кузовов-фургонов. Развитие не останавливается: в модернизацию оборудования и освоение новой продукции за период 2020–2025 годов КАФ планирует инвестировать й600 млн (данные Комплексной программы социально-экономического развития ЧР).

Заложники конъюнктуры

Оборонные предприятия Алатыря меньше чебоксарских и шумерлинских как по выручке, так и по числу занятых.

• Крупнейший работодатель из числа представителей ОПК в городе – «5 Арсенал», здесь трудится больше тысячи человек. Выручка предприятия за 2019 год составила й650 млн, при этом компания продемонстрировала прирост по этому показателю на 25 %. «5 Арсенал» входит в холдинг «Ремвооружение» ГК «Ростех», его продукция – стрелковое оружие (а также его ремонт): пулеметы, минометы, пушки.

• Крупнейшее предприятие города по объему выручки – АО «Завод «Электроприбор», за 2019 год завод заработал й1,37 млрд, однако за год до этого показатель превышал й2 млрд. На предприятии трудится около 800 человек. Традиционная специализация завода – производство электромагнитных слаботочных реле, такие широко применяются как комплектующие для электрических схем в военной технике, авиации и космонавтике, средствах связи и промышленной автоматике. Второй сегмент – электронные блоки для авиации и зенитно-ракетных комплексов; этот сегмент освоен в начале 2000-х в сотрудничестве с АО «Аэро­электромаш». На предприятии сообщают, что держат курс на диверсификацию, продукция востребована во многих отраслях промышленности – всего насчитывается около 500 потребителей.

• АО «Электроавтомат» – самое маленькое предприятие из нашего перечня. Выручка за 2019 год составила й630 млн, число работников – от 700 до 900 человек. Такой разброс наблюдается из-за недозагрузки мощностей (в 2019 году было не выше 60 %) – компания оптимизирует численность персонала, а в 2020 году к этому добавились вынужденные антиковидные отпуска. Базовая специализация предприятия – производство электрокоммутационной аппаратуры, в первую очередь для авиации специального назначения.

Развитием гражданского сектора на «Электроавтомате» занимаются давно – стратегическая программа диверсификации здесь принята еще в 2006 году. Продукция для гражданского самолетостроения активно экспортировалась; были начаты разработки электрооборудования для добывающей промышленности, судостроения, железных дорог. В Алатыре совместно со словенской компанией ETI был организован участок по сборке автоматических выключателей для самого широкого круга гражданских потребителей (в первую очередь это жилищное и промышленное строительство). В результате по итогам 2011 года доля гражданской продукции в отгрузке «Электроавтомата» превысила 30 %. Однако с 2014 года вектор поменялся: с одной стороны, возрос объем ГОЗ, с другой – введенные против российских компаний экономические санкции отсекли возможность как экспорта, так и поставки заграничных комплектующих. Труднее всего оказались 2019–2020 годы: санкции ужесточились, а программа госзакупок заканчивалась. Так, по итогам 2019 года доля гражданской продукции на «Электроавтомате» составила около 18 %.

Однако перспективы роста есть: сейчас разработанные модели электрооборудования проходят процедуру декларирования соответствия для «РЖД», «Газпрома», «Транснефти» и «Рос­атома». Также на заводе заявили масштабную программу модернизации и технического перевооружения производственных мощностей и инфраструктуры: согласно комплексной программе развития Чувашии за 2020–2024 годы «Электроавтомат» намерен вложить в развитие завода й1,1 млрд.

Продукция «ЭЛАРы» широко представлена на гражданском рынке железнодорожной техники и автомобильной электроники. Ключевые партнеры объединения – ОАО «РЖД», «Группа ГАЗ», ПАО «КАМАЗ» и НИЦ «Курчатовский институт».

У оборонно-промышленного комплекса Чувашской Рес­публики есть важная особенность: почти все предприятия сектора находятся в частной собственности. А это значит, что каждый клиент требует индивидуального подхода. Практически все предприятия ОПК республики обеспечены финансовыми ресурсами, необходимыми для эффективного функционирования, и демонстрируют экономическую устойчивость. Некоторые предприятия отрасли, например АО «ЭЛАРА» и АО «ЧПО им. В. И. Чапаева», реализуют инвестиционные проекты – за счет собственных или заемных средств. При этом ПСБ как опорный банк для ОПК при необходимости готов в любой момент подставить кредитное плечо

ПСБ в Чувашской Республике

11,5 % – доля ПСБ на региональном рынке по обслуживанию юрлиц.

1,5 % – доля ПСБ на рынке по обслуживанию физлиц.

₽12 млрд выдал ПСБ в кредит крупным предприятиям региона, среди них ПАО «Химпром», концерн «Тракторные заводы», НПК «ЭЛАРА», ЧЭАЗ, ШЗСА, завод им. В. И. Чапаева и другие.

₽2,8 млрд – кредитный лимит ПСБ для предприятий малого и среднего бизнеса.

3-е место занимает ПСБ среди банков – партнеров АНО «Гарантийный фонд ЧР» по состоянию на 01.01.2020 г..

220 договоров на сумму ≥ 250 млн заключил ПСБ с компаниями Чувашской Республики в рамках госпрограммы поддержки предприятий пострадавших отраслей по постановлениям Правительства РФ № 422 и № 696.

₽3,7 млрд кредитных средств предоставил ПСБ Чувашской Республике.

ПСБ проводит масштабную работу по социально-экономическому развитию регионов, и Чувашская Республика является для нас одним из приоритетов. Мы стремимся создать максимально благоприятные условия для доступного кредитования населения республики, малого и среднего бизнеса, а также чувашских предприятий.  Петр Фрадков председатель ПАО «Промсвязьбанк»

Правительство Чувашии всегда открыто для такого сотрудничества и принимает все необходимые меры для дальнейшего улучшения социального и инвестиционного климата региона. Уверены, что подписанное соглашение позволит реализовать значимые проекты для Чувашской Республики.

Ежегодно, благодаря эффективному менеджменту, научно-техническому обеспечению и профессионализму команды, комбинат автомобильных фургонов выпускает около 2500 единиц техники.

Александр Афанасьев, гендиректор АО «Завод «Электроприбор» говорит о том, что это — одно из крупнейших предприятий Поволжья, обладающее высоким технологическим уровнем, располагающее парком высокопроизводительного оборудования и квалифицированным персоналом, транспортным участком, складским хозяйством, включающим склады материалов, комплектующих изделий, готовой продукции и др..

Продукция завода применяется в авиационной технике, судостроении, энергетике, электротехнике, радиотехнике и других отраслях промышленности. Существующий потенциал предприятия позволяет осваивать все новые и новые виды изделий для многих отраслей, постоянно расширять номенклатуру выпускаемой продукции.

Завод производит электромагнитные слаботочные реле более 60 лет, является одним из ведущих разработчиков и производителей данной продукции на территории России и стран СНГ. С 2003 года мы выпускаем электротехническое оборудование для авиационной, космической техники и средств ПВО.

Главной задачей на протяжении всей работы АО «Завод «Электроприбор» является выявление и максимальное удовлетворение потребностей всех клиентов. Предприятие насчитывает более 500 потребителей продукции, их число ежегодно растет, расширяется география общения и деловых контактов завода.

Успешные предприятия – мощная поддержка и гордость для любого региона. К числу успешно развивающихся предприятий не только Чувашии, но и всего Приволжского федерального округа можно с уверенностью отнести АО «Завод «Электроприбор».

Предприятие имеет лицензии на право разработки, производства и ремонта авиационной техники, в том числе двойного назначения; на осуществление космической деятельности; на осуществление работ с использованием сведений, составляющих государственную тайну, и сертификаты соответствия системы добровольной сертификации «Военэлектронсерт» и «Военный регистр».

В настоящее время диверсификация предприятия для завода – это в первую очередь поиск востребованной гражданской продукции. Мы уже освоили выпуск мухобоек, электронных табло, холодильных камер, пенополиуретановых сэндвич-панелей, металлоконструкций, реле разного типа и др. Наше предприятие готово к сотрудничеству в сфере освоения новой продукции, и в первую очередь гражданского назначения».

Читайте также

Истории успеха
В Крыму корабелы Феодосии наладили серийное производство гражданских судов
Истории успеха
Сделано в Ростехе. Универсальный мини-погрузчик АНТ
Истории успеха
От катамаранов до фрегатов: как Санкт-Петербург укрепляет статус судостроительной столицы России
Истории успеха
Гражданское судостроение