Российский концерн «Калашников» представил обновлённую версию электрического мотоцикла «Иж-Эндуро» — на этот раз с коляской и возможностью установки прицепа. Новинка была анонсирована в официальном Telegram-канале компании и уже вызвала интерес как у профессиональных пользователей, так и у любителей активного отдыха.

Разработка демонстрирует стремление концерна укрепить позиции не только в оборонной сфере, но и на рынке гражданского транспорта, включая электрическую мобильность. Универсальный транспорт для службы и повседневных задач Как отмечают в «Калашникове», электромотоцикл изначально проектировался как многофункциональное средство передвижения. Он может применяться сотрудниками силовых структур, спасательных и экстренных служб, а также использоваться в туристических и экспедиционных поездках. Наличие коляски значительно расширяет спектр задач — от перевозки оборудования и снаряжения до транспортировки грузов в условиях бездорожья. Особый акцент разработчики делают на модульности конструкции. Базовая коляска может быть адаптирована под конкретные запросы заказчика: изменён объём, усилена рама, установлены дополнительные крепления или специализированное оборудование. Возможность подключения прицепа ещё больше увеличивает грузовой потенциал мотоцикла, что особенно актуально для работы в труднодоступных районах и в условиях отсутствия развитой дорожной инфраструктуры.

Технические характеристики и варианты исполнения Линейка «Иж-Эндуро» включает несколько версий. Электрические модификации оснащаются двигателями мощностью от 3 до 4 киловатт. В зависимости от конфигурации, максимальная скорость мотоцикла составляет от 100 до 150 километров в час — показатель, сопоставимый с классическими бензиновыми эндуро-моделями. Помимо электрической версии, в линейке также предусмотрен вариант с двигателем внутреннего сгорания. Такой подход позволяет охватить более широкую аудиторию потребителей — от сторонников экологичного транспорта до тех, кто по-прежнему ориентируется на традиционные решения, особенно в регионах с ограниченной зарядной инфраструктурой. Возвращение бренда «Иж» в новом формате Использование бренда «Иж» не случайно. Для многих российских потребителей он ассоциируется с надёжной мотоциклетной техникой советской и постсоветской эпохи. В последние годы «Калашников» последовательно переосмысливает это наследие, предлагая современные модели с актуальными технологиями и дизайном. Электрический «Иж-Эндуро» с коляской можно рассматривать как попытку соединить историческую узнаваемость марки с трендами на электротранспорт и универсальность. Контекст: рост интереса к отечественной электротехнике Презентация мотоцикла проходит на фоне общего оживления российского рынка электрического транспорта. Ранее сообщалось о старте предпродаж отечественного электромобиля «Атом», первыми покупателями которого станут сотрудники завода в Набережных Челнах. Эти проекты показывают, что российские производители всё активнее осваивают нишу электрической мобильности, делая ставку на локальные разработки и производство. Перспективы Пока «Калашников» не раскрывает информацию о сроках серийного производства и стоимости обновлённого «Иж-Эндуро» с коляской и прицепом. Однако уже сейчас ясно, что модель ориентирована на достаточно широкий круг потребителей — от государственных структур до частных лиц, ищущих нестандартное и функциональное транспортное решение. В условиях растущего интереса к автономному, универсальному и относительно экологичному транспорту, электромотоцикл с коляской может занять свою нишу на российском рынке. Для «Калашникова» же это ещё один шаг к диверсификации бизнеса и укреплению имиджа высокотехнологичного машиностроительного концерна.