Благодаря низкому уровню шума машину можно будет использовать для выполнения работ даже ночью

Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех продемонстрировал опытный образец электрического мини-погрузчика АНТ 1000Е. Машина прошла заводские испытания на Ковровском электромеханическом заводе (КЭМЗ) и готовится к тестовой эксплуатации городскими службами Санкт-Петербурга в предстоящий осенне-зимний сезон. Благодаря низкому уровню шума машину можно будет использовать для выполнения работ даже ночью.

В испытаниях на КЭМЗ приняли участие заместитель генерального директора холдинга по продвижению продукции гражданского назначения и производственному контролю Александр Дерновой и председатель Жилищного комитета правительства Санкт-Петербурга Денис Удод.

Техника создается в рамках дорожной карты, подписанной Госкорпорацией Ростех и правительством Санкт-Петербурга в июне 2025 года на полях Петербургского международного экономического форума. Документ предусматривает обеспечение города погрузчиками на электрической тяге для уборки внутриквартальных территорий.

«Санкт-Петербург как мегаполис XXI века требует современных решений. Наш губернатор Александр Дмитриевич Беглов неоднократно подчеркивал, что экологическая повестка — ключевой приоритет города. Переход коммунальной техники на электрическую тягу является стратегически важным шагом. Мы делаем ставку на три ключевых преимущества: комфорт, экологичность и высокие стандарты качества. Представленный электропогрузчик АНТ 1000Е — это не экспериментальная разработка, а готовое к серийному производству решение. Его внедрение позволит значительно повысить эффективность уборочных работ при одновременном снижении эксплуатационных расходов. Особо хочу отметить, что производство аккумуляторных батарей уже налажено непосредственно в Санкт-Петербурге, что гарантирует их доступность и оперативное сервисное сопровождение», — подчеркнул председатель Жилищного комитета правительства Санкт-Петербурга Денис Удод.

Функционально электропогрузчик АНТ 1000Е полностью аналогичен машинам с дизельными двигателями. Он обладает грузоподъемностью 1000 кг и способен набирать скорость до 13 км/ч. Новая модель выполнена в лазурном цвете, который стал визитной карточкой петербургского городского транспорта, вызывая ассоциации с чистотой и гармонично вписываясь в архитектурный облик города.

«Ковровский электромеханический завод выпускает широкую линейку мини-погрузчиков серии АНТ, которые отлично зарекомендовали себя на коммунальных и строительных работах зимой и летом при любых погодных условиях. Благодаря электродвижителю новая модель АНТ отлично подойдет для выполнения задач в городе даже в ночное время из-за меньшего уровня шума», — отметил заместитель генерального директора холдинга «Высокоточные комплексы» по продвижению продукции гражданского назначения и производственному контролю — председатель совета директоров КЭМЗ Александр Дерновой.

Тестовая эксплуатация электрического мини-погрузчика запланирована на осенне-зимний период 2025-2026 годов.

«Электропогрузчик будет оснащаться широким ассортиментом взаимозаменяемых с дизельными АНТами сменных рабочих органов, в том числе палетными вилами, щетками, скалывателями льда и снегоуборочными агрегатами. Это обеспечит универсальность применения погрузчика, который можно будет использовать во все времена года при уборке городских территорий, узких дорожек, придомовых и привокзальных площадок. Мы планируем провести опытную эксплуатацию АНТ 1000Е в Центральном районе Санкт-Петербурга», — отметил генеральный директор АО «ВНИИ «Сигнал» — управляющей организации КЭМЗ Владимир Пименов.

Также Денис Удод протестировал мини-погрузчик АНТ 1200 на гусеничном шасси.