Россия в ближайшем будущем планирует наращивать строительство флота для работы в условиях Северного морского пути (СМП).

На данный момент суда данного класса составляют более половины контрактации в денежном эквиваленте от общего объема портфеля заказов отечественных верфей. В 2021 году для работы на СМП начнется строительство 16 аварийно-спасательных судов различного типа.

Их выпуск запланирован в 2023-2025 годах. Общая стоимость строительства составляет 38,7 млрд руб. Росатом планирует построить гидрографическое лоцмейстерское судно ледового класса Arc7 мощностью 8 МВт за 7,1 млрд руб., срок ввода в эксплуатацию – 2024 год. Компании «Северная звезда» к 2032 году понадобится 28 дополнительных балкеров ледового класса Arc5 из них 10 уже к 2024 г. Общий портфель заказов может превысить $1,4 млрд (свыше 100 млрд руб.). Суммарная твердая контрактация флота для СМП составляет – 966,7 млрд руб., потенциальная – 521,0 млрд руб. В структуре портфеля заказов превалируют ледоколы. Видна довольно динамичная тенденция роста грузопотока на СМП, который сейчас достигает 33 млн т., а в 2024 г. должен составить уже 80 млн т.