Серийное производство ИЛ-114-300 начнется в 2023 году.

Об этом сообщил Зампредседателя правительства РФ Юрий Борисов при посещении завода-изготовителя самолета в Луховицах.

Ил-114-300 призван стать в ближайшем будущем основным самолетом для региональных перевозок. Парк самолетов данного сегмента в России сейчас состоит из 172 судов, 63% из них — отечественного производства. Преимущественно это Ан-24 и Ан-26, большая их часть изношена и в скором времени потребует замены. На данный момент портфель заказов ИЛ-114-300 по предварительным соглашениям составляет 16 судов. Ранее сообщалось о заказе на 50 ед. со стороны ГТЛК. По разным оценкам, российским авиакомпаниям требуется не менее нескольких десятков Ил-114-300.

Первый полет ИЛ-114-300 состоялся в декабре 2020 года. На данный момент идет сборка второго опытного образца. По словам Юрия Борисова, мощность цеха финальной сборки Ил-114-300 в Луховицах рассчитана на 12 судов в год. По предварительным оценкам, самолет будет стоить около 1 млрд руб. и изготавливаться полностью из отечественных материалов и компонентов. Однако необходимо учитывать, что Ил-114-300 в полной мере не заменит Ан-24 и Ан-26, так как сможет работать не на всех аэродромах с грунтовым покрытием.